Les gens sympas de Harley Benton nous ont demandé si nous aimerions essayer deux de leurs guitares. Bien sûr, nous avons dit oui ! D’autant plus que nous avons vraiment apprécié le SC-550 qu’ils nous avaient envoyé. Et quand nous avons découvert qu’il s’agissait des modèles Dullahan sans tête à 24 frettes de la société, nous étions encore plus excités.
Harley Benton Dullahan
Harley Benton nous a envoyé deux de ses modèles de guitares sans tête, la Dullahan-FT 24 rôtis et le Dullahan-AT 24. Les deux guitares ont été officiellement lancées l’année dernière, les spécifications sont donc toujours les mêmes. Cependant, de nouvelles couleurs ont été ajoutées à la gamme et nous avons pu en avoir un premier aperçu.
Premières impressions
Je n’ai jamais joué de guitare sans tête, mais je sais qu’elles sont plus petites que les guitares ordinaires. Mais les boîtes dans lesquelles ces guitares étaient livrées étaient beaucoup plus petites que ce à quoi je m’attendais. Ouvrez la boîte et la guitare est livrée dans un sac de transport. Bon! La première guitare que j’ai déballée était la Coquille Rose Dullahan FT-24et mec, ça a l’air magnifique ! La finition est impeccable et la teinte est parfaite. Beaucoup plus léger qu’un Fender Shell Pink, et en finition satinée. Et il a un manche en érable flammé torréfié ! Je l’ai posé sur le support et je l’ai regardé un peu.
Il est impossible que l’autre modèle, quelle que soit sa finition, puisse surpasser celui-ci. Le manche en érable torréfié, avec le Shell Pink et le matériel noir est tout simplement fantastique. Mais aussi, la guitare avait l’air petite ! Nous parlons ici du territoire de la guitare de voyage. Le corps est considérablement plus petit que celui d’une Strat, par exemple. Je cherche dans la poche du sac de concert des outils, mais je n’en trouve aucun, juste une étiquette sur la guitare.
J’ai déballé l’autre guitare, je l’ai sortie de son sac de transport et j’ai réalisé que j’avais tort de ne pas pouvoir surpasser la première. Le Dullahan AT-24 est une belle table en érable flammé sculpté dans un fini brillant Tigre noir éclaté. Et une touche en ébène ! Et bien sûr, le matériel noir. J’ai examiné la guitare et je n’ai trouvé aucun défaut. L’ajustement et la finition sont impeccables. Celui-ci était livré avec un sac d’outils et un code QR. Et par outils, j’entends 3 clés hexagonales différentes, une petite tige et un drôle de tournevis doré.
Les deux guitares ont l’air, comme disent les cool kids, « malades ».
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Dullahan AT-24 · Source : Gearnews
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Dullahan FT-24 rôti · Source : Gearnews
Spécifications
Le matériel et l’électronique des deux instruments sont les mêmes. Vous obtenez un 648 millimètres (25,5″) et un 350 millimètres (13,78″) à rayon de cou, avec 24 frettes géantes en acier inoxydableet un Graphique Tech TUSQ XL sur les manches des deux guitares. Les deux sont montés sur le corps Roswell HAF-B-BK (pont) et Roswell HAF-N-BK AlNiCo-5 (manche), des humbuckers, un commutateur à 5 positions et un contrôle principal du volume et de la tonalité. Les deux cols ont une finition satinée et sont lisses au toucher.
Bien que les matériaux de construction des deux versions diffèrent, le choix des bois et du matériel semble excellent pour le prix des instruments. Et les deux guitares sont ridiculement légères.
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‘Poupée’ · Source : Gearnews
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Pont · Source : Gearnews
Harley Benton Dullahan AT-24
La version Harley Benton Dullahan AT-24 a un acajou corps et un dessus arqué (le « AT » dans le nom). L’érable flammé n’est qu’un placage, mais il a l’air génial. Il a un dos noir avec une découpe abdominale très profonde. Le cou est érable avec un ébène La touche et le truss rod peuvent être réglés facilement à la base du manche. Comme je l’ai mentionné plus tôt, je n’ai trouvé aucun problème d’ajustement et de finition. Le manche est lisse, avec des bords doux, aucune frette ne dépasse et elles semblent toutes de niveau. Cependant, plier une corde dessus n’est pas très fluide. C’est un peu irritant. Dommage, car le SC-550 que nous avons pu tester avait un très beau chant.
La guitare dispose de six pontets individuels sur le chevalet, ceux-ci sont montés sur une plaque de base à l’aide des vis d’intonation. Ensuite, la hauteur peut être ajustée à l’aide de deux vis supplémentaires, dont l’une verrouille la vis principale de réglage de la hauteur. C’est un petit système astucieux. Et comme il n’y a pas de poupée, vous utilisez les barillets derrière les selles pour l’accorder. La « poupée » elle-même est un ensemble de six vis qui verrouillent les cordes en place.
J’ai toujours pensé aux guitares sans tête conçues pour la vitesse et le shred. Alors naturellement, j’ai pensé que le manche de ce modèle serait rapide et fin. Ce n’est pas le cas. Ce n’est pas gras, mais il y a certainement du gros morceau. C’est toujours un manche très confortable à jouer, mais pas fin. Le talon du cou est légèrement sculpté pour un meilleur accès.
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AT-24 Dessus sculpté · Source : Gearnews
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Dessus sculpté · Source : Gearnews
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Touche en ébène · Source : Gearnews
Jouabilité
Jouer pour la première fois, si vous n’avez jamais joué sur une guitare sans tête, peut prendre un peu de temps pour s’y habituer. Je me suis retrouvé à chercher les accordeurs sur la poupée pour accorder la guitare. Et au début, je craignais qu’à chaque fois que j’accordais une corde sur le chevalet, mes doigts maladroits puissent par inadvertance en accorder une autre. Cela a pris un peu de temps, mais j’ai fini par m’y habituer.
Une fois que je me suis habitué à la guitare, c’était très amusant de jouer. L’accès aux frettes supérieures est facile. Le manche est lisse et, grâce à son poids léger, la guitare ne semble pas du tout encombrante. Il est bien équilibré et confortable aussi bien debout qu’assis.
Électronique
Vous obtenez un commutateur à 5 positions pour les humbuckers chevalet, les single coils manche et chevalet, les humbuckers manche et chevalet, les humbuckers manche parallèle, les humbuckers manche. C’est assez de variations tonales, mais les micros et les pots pourraient être améliorés. Les micros semblaient un peu faibles et cassants. Pas mal, mais pas mon préféré.
Le potard de volume n’est pas non plus le meilleur. Il aspire le ton et semble métallique lorsque vous le faites rouler. Mais pour une guitare sans tête avec ces caractéristiques pour ce prix, je ne me plains pas. Et il semble que de toute façon, beaucoup de gens achètent Harley Bentons comme plate-forme de modding. Ce qui est vraiment cool, je pense. Mais si vous ne le faites pas, cela n’a pas l’air mauvais. Même si je pense que l’électronique révèle son prix abordable.
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Dullahan AT-24 · Source : Gearnews
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Dullahan FT-24 rôti · Source : Gearnews
Changement de cordes et intonation
J’espérais ne pas avoir à recorder la guitare à cause de toutes les parties et puis, grâce à un virage sauvage, la boule de la corde de mi aigu s’est envolée par l’arrière. Donc, à moins que je veuille revoir une guitare à 5 cordes, je n’avais d’autre choix que d’échanger les cordes. J’ai sorti les outils.
L’extrémité du pont/selle (clé hexagonale – 1) est relativement simple, la poupée (clé hexagonale – 2) ne l’est pas tellement. Sous la vis de verrouillage de chaque corde de la poupée se trouve un petit disque. Celui-ci se trouve au-dessus de la chaîne. Mais il n’arrêtait pas de vouloir s’enfoncer. J’ai décidé de baisser un peu l’action aussi, juste à mon goût (clé hexagonale – 3 et tournevis drôle). L’action était facile, mais l’intonation était un peu délicate.
Une fois tout cela fait, surtout l’action baissée (considérablement, je voulais vérifier le niveau des frettes), la guitare jouait comme dans un rêve (sans ces frettes qui grattent).
Harley Benton Dullahan FT-24
La Harley Benton Dullahan FT-24, ou version à toit plat, possède un aulne corps et un érable rôti manche et touche. Bien que plat, le corps présente toujours un joli biseau à l’endroit où reposerait votre bras. Sinon, les spécifications sont identiques. J’ai réglé celui-ci de la même manière que l’AT-24. J’ai un peu baissé l’action et ajusté légèrement l’intonation.
L’électronique étant identique, je ne m’attendais pas à une différence entre le jour et la nuit. Le son était un peu plus brillant, ce qui dépend probablement du choix des bois utilisés. Le reste de mes observations était le même ; l’électronique pourrait être améliorée et ces frettes ont besoin d’être polies.
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Bord biseauté sur DUllahan FT-24 rôti · Source : Gearnews
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Touche en érable torréfié · Source : Gearnews
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Nuque et plaque · Source : Gearnews
Verdict
Harley Benton est peut-être une marque économique destinée aux débutants, mais ces guitares ne sont pas en reste. La construction est excellente et les deux sont magnifiques. Vous ne pouvez pas vous tromper avec l’un ou l’autre modèle. Bien que j’opterais pour l’AT-24, simplement à cause de ce joli haut. C’est un fantastique modèle à 24 frettes qui serait le bienvenu dans n’importe quel studio ou n’importe quelle scène. Et grâce à sa petite taille, la portabilité ne devrait pas être un problème. Et si vous voulez juste jouer à la maison, c’est la guitare parfaite à avoir avec vous pour jouer sur votre canapé, etc.
Si vous êtes à la recherche d’un modèle sans tête à ajouter à votre collection déjà croissante de guitares, selon les spécifications que vous aimez, vous pourriez ou non aimer les micros/électroniques de ces modèles. Mais c’est un échange facile. Et des choses comme l’action sont toujours une préférence personnelle après quelques années de jeu et faciles à ajuster.
Si, en revanche, vous êtes un débutant ou un débutant et que vous cherchez à vous procurer un modèle sans tête, je voudrais d’abord vous féliciter pour votre confiance dans la voie sans tête. Vous ne pouvez pas vous tromper avec les Dullahan. L’action était peut-être légèrement supérieure à 1,5 mm sur le 12ème fret sur les deux guitares, ce qui est assez raisonnable. L’intonation était également correcte, juste un peu plate. Mais pas si grave qu’un nouveau venu dans l’instrument s’en désintéresserait.
Un autre avantage (je suppose) est que si vous êtes soucieux de votre marque, ou si Harley Benton évoque des images de produits bon marché, aucune des deux guitares n’a le nom de la marque sur le devant. La seule façon de savoir s’il s’agit d’une Harley Benton est grâce au logo sur la plaque de cou à l’arrière. Que vous pouvez remplacer si vous le souhaitez !
N’oubliez pas cependant que vous ne pourrez pas utiliser vos cintres pour guitare !
Plus d’informations sur Harley Benton
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