AmpliTube lance enfin le format pédale de sa pédale intelligente ToneX Tone Capture et AI Infused Modeling

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Ainsi, IK Multimedia / AmpliTube a enfin publié une version matérielle de la pédale de son très célèbre logiciel de modélisation ToneX – lançant ainsi un défi à Kemper, Fractal Audio, Helix et tout ce qui existe. Bien sûr, la plupart de ces autres appareils sont infusés de multi-effets – certains avec des bibliothèques d’effets très étendues, tandis que cette pédale ToneX a simplement 5 réverbérations stéréo (du X-Space), un compresseur, un noise-gate et un égaliseur paramétrique à 3 bandes. au-delà de ses capacités de modélisation.

La pédale ToneX modélise / couvre essentiellement les amplis, les enceintes IR et les pédales d’effet, et leurs combinaisons, comme suit :

  • STOMP
  • STOMP + AMP
  • STOMP + AMP + CAB
  • AMP
  • AMP + PEUT

Le format de la pédale est identique aux variétés précédentes de la série X – c’est-à-dire X-Drive, X-Space, X-Time et X-Vibe – exactement la même topologie et le même facteur de forme global alors qu’il n’a pas le facia divisé des autres. Je vois cela comme un concurrent de son propre X-Drive – j’imagine que cela enlèverait beaucoup de ventes à cet appareil. J’ai bien sûr et j’aime toujours ma réverbération X-Space – alors qu’elle fait actuellement une pause dans la chaîne !

La bibliothèque ToneX est déjà massive, mais pas encore complètement complète. Il existe un peu plus de 1 000 modèles de sons professionnels et bien d’autres fournis par la communauté. Ce qui signifie d’autant plus évident que les amplis Fender, Marshall, Vox, Dumble, MESA, etc. sont couverts – tout en manquant certains de mes favoris – y compris le Diezel Hagen.

Il en va de même pour tous les modèles de tonalité STOMP – tous les moteurs Boss et Ibanez évidents sont principalement couverts, ainsi que les manchons EHX, etc., mais loin de toutes les variétés intéressantes de pédales de gain là-bas. Je dois faire une plongée plus profonde pour déterminer si la bibliothèque de modèles en vaut la peine pour mes propres préférences. J’utiliserais vraiment la pédale comme une unité multi-drive – j’ai déjà tous les utilitaires auxiliaires dans ma chaîne de pédales.

Ce n’est pas aussi loin que beaucoup de ses concurrents – en termes d’écosystème global, et il manque toute la sophistication de quelque chose comme le Neural DSP Quad Cortex – qui est mon propre favori pour ce type d’appareils – mais beaucoup une plus grande proposition dans tous les sens – et ne convient pas comme une configuration de pédales parmi tant d’autres – alors que vous pouvez relativement facilement insérer le ToneX.

J’aime vraiment beaucoup le ToneX, mais c’est toujours un peu vanille, et il manque cruellement la connectivité Bluetooth qui rend le Quad Cortex si attrayant – le fait que vous pouvez directement zapper les préréglages préférés de vos amis dans votre appareil et le vôtre dans le leur – tandis qu’avec le ToneX, vous dépendez d’une connexion filaire USB à l’ancienne avec votre ordinateur portable ou votre PC – et du téléchargement via votre ordinateur portable ou votre PC.

Si vous aimez la gamme de modèles proposés ici – cela semble en fait vraiment décent – et certains de ces profils semblent immenses. Mais comme pour toutes choses, le kilométrage sera limité dans certaines zones. Pour 400 $, c’est un appareil vraiment compétent et capable – et certainement au plus profond de mes considérations.

Je peux certainement me voir déployer cela à un moment donné, alors que le facteur limitant de 150 modèles à bord à tout moment me dérange un peu – je ne peux pas dire pourquoi exactement, mais je pense qu’il devrait y avoir quelques saveurs supplémentaires à votre disposition . De plus, votre Helix ou GT-1000 Core couvre globalement plus de domaines – alors qu’il est indéniable que le ToneX peut avoir un son assez incroyable – et que sa technologie de modélisation exclusive est extrêmement impressionnante.

Certainement un concurrent pour moi, mais pas sans limites. Une partie de moi est encore plus tentée par le Quad Cortex – qui est beaucoup plus gros, et beaucoup plus cher à 1 849$ – soit plus de 4 fois le prix !

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