Hagerman vient d’annoncer deux nouvelles pédales d’effets à lampes, une overdrive et un boost. Ils s’appellent « Overdrive » et « Boost ». Les pédales à valve ne sont pas nouvelles, mais lorsqu’elles sont bien utilisées, elles peuvent être un outil fantastique dans votre recherche du son parfait.

Hagerman Boost

Comme prévu, il n’y a pas grand-chose ici en termes de commandes ou de paramètres modifiables. Vous obtenez un contrôleur pour Lniveauen plus d’un contrôle supplémentaire pour Tonifier. C’est ça. Ensuite, il y a le tube lui-même. Ce n’est pas un 12AX7, comme je m’y attendais, mais un EF86 tube. Ceux-ci sont connus pour leurs belles performances harmoniques et leur faible microphonie – un bon choix pour alimenter 21 dB de gain.

Coup de pouce Hagerman · Source : Hagerman

La valve elle-même est exposée à l’air, elle n’est donc couverte que par cette barre de protection. Cela devrait suffire à le garder en sécurité, mais il semble un peu fragile. Soyez prudent lorsque vous piétinez !

Hagerman Overdrive

Hagerman Overdrive · Source : Hagerman

Hagerman Overdrive

Avec une disposition similaire, le nouveau Hagerman Overdrive dispose également des commandes pour Volume et Conduire. Mais il est également équipé d’un égaliseur 2 bandes avec Aigus et basses. Comme sur la pédale Boost, le tube est exposé. Mais cette pédale a un 12AX7qui peut être échangé contre des modèles identiques comme le 5751, 12AY7 ou 12AT7. Cela vous permet d’expérimenter différentes vannes et d’explorer différentes caractéristiques des vannes. Soigné.

Gain de 33 dB est disponible, ce qui devrait être suffisant. Vous pouvez voir et entendre cela dans la vidéo ci-dessous – le bouton de volume se trouve quelque part à 10 heures et c’est toujours plus fort que lorsque la pédale est contournée, il semble donc qu’il y ait beaucoup de gain ici.

Tonalités de valve

Ces dernières années, nous avons vu des entreprises comme Friedmann essayer des pédales à lampes avec leur Promenade en ville automobile et Démon du duvet. Peut-être que les pédales à valve reviennent à la mode. Vous pouvez toujours récupérer ces deux pédales chez Thomann pour un prix vraiment avantageux ici et ici.

Mais si les tubes sont fragiles, pourquoi les exposer à l’air sur une pédale ? Oui, il y a un léger risque que vous le cassiez. En revanche, vous pouvez les faire chauffer car ils sont refroidis par l’air. La valve est moins susceptible de tomber en panne en raison d’une surchauffe et vous pouvez conduire le tube pour obtenir ces tons juteux.

Je suis fan des pédales à valve. Je possède les deux Friedman mentionnés ci-dessus ainsi que quelques-uns des moins chers. Behringer VT999 pédales à tube également. Vous pouvez aussi essayer le super pas cher Pilote de tube TC Electronics pédale aussi. Je n’ai pas encore entendu celui-là en action, mais à ce prix-là, cela pourrait valoir le coup. La moitié du plaisir avec ces choses consiste à essayer différentes valves pour voir comment elles modifient votre son. Bonne chasse au ton !

Prix ​​conseillé : EUR 245 pour le Hagerman Boost et EUR 255 pour le Hagerman Overdrive

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