Nordland Electronics de Kai Tachibana fait revivre et fait évoluer ses Nobels ODR-S de 1993 en tant que Nordland ODR-CS Custom Special

Comparé à l’ODR-C de base et à l’ODR-C 30A, cet ODR-CS a un peu plus de mordant et de gain global – ce qui le rend plus polyvalent à certains égards – et vous donne un gain assez important lorsqu’il est au maximum. Je dirais que les deux éditions ODR-C sont idéales pour les applications à faible gain et l’ODR-CS pour un gain un peu plus élevé – bien qu’il y ait également une bonne quantité de chevauchement. L’ODR-CS a définitivement un peu plus de piquant – et je recommande bien sûr les deux ! Notez que dans l’ensemble, ces pédales fonctionnent toujours principalement dans le spectre de gain faible à moyen.

Mes propres réglages favoris sont – Drive @ 9 o’c, GDC complètement CCW, Level @ 3 o’c, Bass @ 9 o’c, Mid @ noon, Treble @ 3 o’c.

Il s’agit d’un overdrive très dynamique avec une décroissance de gain de volume de guitare décente – vous pouvez donc façonner votre gain de sortie dans une bonne mesure à l’aide du bouton de volume de votre guitare. Le cadran Gain / Drive a une conicité magnifiquement uniforme – commençant comme une sorte de boost propre lorsqu’il est complètement CCW et avec un début de rupture assez rapide – et assez perceptible à 9 o’c.

Chacun des ODR-C et ODR-CS est subtilement différent aux niveaux de base – tandis que l’harmonisation ODR-CS Germanium déplace cette pédale distinctement de ses frères et sœurs. Je dis toujours qu’il s’agit de la musicalité de la situation ou du morceau que vous jouez quant à la variété d’overdrive qui convient le mieux à l’occasion. L’ODR-C 30A et l’ODR-CS sont deux de mes Overdrives préférés – à la fois super polyvalents et chacun vraiment spécial à sa manière – les deux ont un caractère magnifique.

À certains égards, l’ODR-CS est plus simple à composer car ses commandes sont légèrement plus traditionnelles – tandis que l’ODR-C / 30A a ses propres avantages et forces.

L’ingénierie de ces pédales est au niveau supérieur et Kai décompose cette pédale dans les moindres détails sur son site Web Nordland Electronics – détaillant tous les aspects techniques du circuit et de la sortie que vous devez connaître. L’ODR-CS Custom Special est bien sûr disponible une fois de plus pour 200 € sur la boutique en ligne de Nordland Electronics et devrait coïncider avec la mise en ligne de cet article – alors que vous devez vous déplacer très rapidement car ceux-ci sont récupérés presque instantanément.

Voici ce que Kai a amélioré par rapport à l’ODR-S original de 1993 :

  • Conversion en véritable fonctionnement de dérivation
  • Meilleurs composants :
    • 1% résistances à film métallique
    • Maximum 5 % de condensateurs à film (Wima, Epcos, Kemet) dans le chemin du signal
  • Douilles falaise plaquées or massif 6,3 mm (Royaume-Uni)
  • Fiches / prises PCB plaquées or
  • Grands potentiomètres vissés de haute qualité
  • Pédale spéciale avec un point de pression extra léger
  • Petit potentiomètre GDC (Germanium Drive Control)
  • Contrôles améliorés des graves et des aigus
  • Plage de réglage moyenne étendue (auparavant uniquement + médiums, maintenant +/- médiums)
  • Luminosité LED réglable (interne)
  • Boîtier en aluminium plus petit, stable et fermé de Hammond Mfg./UK (blindage parfait contre le bourdonnement et la compatibilité électromagnétique)
  • Améliorations massives de la conception telles que les cartes vissées avec doubles contacts plaqués or entre la carte principale et la carte contrôleur
  • À l’entrée se trouve l’étage d’entrée JFET sans condensateur, qui convertit le signal sensible à haute impédance en un signal à faible impédance
  • Un petit étage de filtre suit, qui alimente le signal dans l’étage d’overdrive
  • L’étage d’overdrive fonctionne avec des diodes au silicium – un principe d’overdrive classique. La force de l’overdrive peut être ajustée avec la commande Drive
  • Comme l’ODR-C, l’ODR-CS possède un étage d’overdrive à écrêtage doux, suivi d’un étage d’écrêtage dur (distorsion). Contrairement à l’ODR-C, l’ODR-CS utilise des diodes au germanium au lieu de diodes au silicium. Les diodes au germanium ont une caractéristique différente – plus plate – et un son différent en conséquence. Les diodes au germanium limitent le signal et ajoutent de nombreuses harmoniques. Cela a été fait avec le GDC Controller (germanium Drive Ccontrôle) rendu réglable de sorte que la proportion d’harmoniques puisse être réduite. Ceci est particulièrement bien adapté pour un fonctionnement à faible gain
  • Voici l’égalisation (EQ) à 3 bandes :
    • Contrairement à la version de 1993, Kai a légèrement révisé les commandes des graves et des aigus.
    • Le contrôle des médiums, qui ne pouvait auparavant qu’ajouter des médiums, peut désormais également soustraire des médiums. Cela étend la fonction!
  • Vers la fin vous avez le filtre de sortie pour régler le son aussi
  • Le contrôle du volume vient ensuite, et enfin suivi du –
  • Convertisseur d’impédance de sortie

Vous avez le choix entre un fonctionnement de 9 à 18 volts. D’autres tonalités sont possibles en fonctionnant avec des tensions comprises entre 9 V et 18 V.

Difficile à expliquer : essayez-le ! La sensation de gain change. Vous avez ici plusieurs contrôles très percutants et le processus consiste vraiment à expérimenter et à trouver vos saveurs et textures préférées. Tous les cadrans ont des cônes réguliers et prévisibles et sont vraiment faciles à composer selon vos préférences !

J’ai toujours l’impression que Nordland Electronics est un peu sous le radar pour beaucoup – et je travaille pour que cette marque soit reconnue – je me sens très privilégié de posséder trois de ces pédales – toutes sont spéciales pour moi – l’ODR-C d’origine, l’édition ODR-C 30th Anniversary et cette ODR-CS Custom Special. L’ODR-C et l’ODR-CS sont nettement différents et vous avez vraiment besoin des deux !

Juste pour récapituler qu’il y a encore plus de détails techniques sur le site Web de Nordland Electronics, et vous pouvez commander votre ODR-CS directement depuis le magasin pour 200 € plus les frais d’expédition.

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