Faits saillants et hauts coups du premier Norwich Fret Fest / Sweat Fest – à St Mary’s Works

81 œuvres pour guitareFuzz style Big MuffGuitares BlanchflowerBoosterBoost et OverdriveCâblesRetardPoste de travail de retardRetard numériqueRéverbération numériqueDistorsionConduireDouble entraînementExpositionGuitares fidélitéEffets FrédéricPetites boîtes amusantesDuvetStyle de visage FuzzFuzz-Drive et FuzztortionFuzz fermé et VelcroFuzz au GermaniumGigacœursGreat Eastern FX Co.Accessoires de guitareRessources sur l’équipement de guitareVente au détail de matériel de guitareGuitaresOverdrive harmoniquePercolateur HarmoniqueBonjour effets marinsGuitares de style LP et Single-CutMarcus D’luxeDistorsion de style MarshallGuitares MayburyDistorsion du métalFuzz moduléModulationPoste de travail de modulationMulti-FXFestival de frettes de NorwichEffets NRGOctave FuzzFuzz bizarreGuitares offsetOpAmp FuzzFuzz oscillantSurmultipliéePatch de pédalePédalierMédiators et plectresMicrosFuzz style ratRéverbérationStation de travail de réverbérationPeluche en siliconeSoundLad LiverppolGuitares style S et double coupeŒuvres de Sainte MarieCordesStyle Super FuzzTimmyFuzz de style Tone BenderGuitares de style TOverdrive style TubescreamerGuitares de forme uniqueCircuits Zander+

À un moment donné, il y avait une chance sur deux de savoir si je participerais au spectacle – car il y avait des perturbations importantes sur la ligne Liverpool Street-Norwich – ce qui impliquait un service de remplacement de bus entre Colchester et Ipswich. Certains des temps de trajet indiqués allaient jusqu’à 4 heures et demie dans chaque sens ! Au final le porte-à-porte a été plus proche de 3 heures au total ! Le voyage jusqu’en autocar était en fait plus amusant que le voyage de retour via Cambridge. Cambridge a manifestement péché gravement car il y avait des pluies torrentielles et un ciel sombre à Cambridge – alors que le reste du voyage était sous un soleil de plomb !

De toute façon, je suis parti très tôt, j’ai quitté la maison avant 6 heures du matin et je suis arrivé sur les lieux vers 8 h 45, soit bien avant l’heure prévue. Mon chauffeur de taxi m’a déposé au mauvais endroit – à l’arrière et au-delà du complexe St Mary’s – et j’ai d’abord eu du mal à trouver l’entrée principale – ce qui a été vite résolu.

St Mary’s Works / The Old Shoe Factory est un lieu étrange – essentiellement un espace industriel abandonné dans un état très brut, mais avec un système électrique et des guirlandes lumineuses à moitié décents. Et avec des toilettes de style portacabin dans la cour arrière !

Il n’y avait pas de commodités sur place en soi – je dis toujours que ce genre d’événements serait bien servi en louant un ou deux distributeurs automatiques juste à l’intérieur de l’entrée – pour l’eau et les boissons non alcoolisées, les collations et les barres de chocolat / M&M’s ! Nous avions quelques food trucks assez décents dans la rue – The Daily Grind Coffee et D-Lish Pizza Co – et j’ai profité des deux ce jour-là. Alors qu’aucun d’eux ne s’était vraiment préparé de manière adéquate pour la journée, car tous deux se sont vendus à court d’eau relativement tôt !

Le déjeuner était de D-Llish – Ham & Pineapple Pizza, qui était généralement assez bon – la pâte n’était pas assez aérée ni assez légère, et la sauce semblait être juste de la purée de tomates entièrement concentrée plutôt que de la Passata, également de la mozzarella bon marché et sans saveur, mais sous le soleil de plomb – c’était assez savoureux et en quelque sorte frappé ! Pas aussi bonne que la pizza du Leeds Pedal Show !

J’ai bu deux verres de Dragon Fruit Punch de The Daily Grind – essentiellement un mélange de limonade pétillante et de jus de fruit du dragon. Idéalement, cela aurait pu être fait avec de la glace pilée – mais c’était assez spectaculaire avec juste des glaçons ! J’ai vidé les 2 derniers verres de Dragon Fruit Punch de l’Urne ! C’était la découverte du jour ! Le fruit du dragon a une légère saveur de poire, avec une douceur tropicale ajoutée !

Pour ces événements, je sélectionne normalement l’un des constructeurs de pédales comme star de la couverture, tandis que la photo la plus amusante que j’ai prise à cette occasion était la fausse escarmouche entre Jason et Matt. Le pirate grisonnant d’Andy était également assez proche – alors que ce duel de guitare semblait être le meilleur choix !

Dans la photo de couverture – Jason de Maybury Guitars est engagé dans une escarmouche amicale avec son voisin Matt de Fidelity Guitars – tous deux géants de la scène Boutique Guitar Luthiery !

Malgré les perturbations du voyage, j’ai généralement apprécié la journée complète. La chaleur était parfois assez oppressante, mais l’ambiance était toujours fraîche. J’ai adoré les paysages incroyablement jolis de l’East Anglian pendant le voyage, et je ne me souviens pas que Norwich ait été aussi jolie pendant mes années d’étudiant – lorsque j’ai visité la ville à plusieurs reprises lors de Rag-Raids et autres !

Quelques marques de pédales n’ont pas réussi : Bleak District, Intensive Care Audio et Ritual Devices. Alors qu’il y avait encore beaucoup à faire. J’ai passé la majeure partie de la journée à parler à mes amis constructeurs de pédales, je ferai plus d’efforts la prochaine fois pour couvrir davantage de marques de guitares. J’ai beaucoup apprécié le spectacle dans son ensemble !

Il y avait plein de guitares boutique sympas en vedette – mais je n’étais tout simplement pas d’humeur à faire de nouvelles introductions ce jour-là – la tête devenait parfois oppressante !

Merci également à John de Heavy Repping – j’ai oublié de descendre un instant sur son stand. Je suis entièrement centré sur Jazz III et j’avais déjà repris toutes les variétés qu’il avait déjà lors d’un spectacle à Kempton Park il y a quelques années. Il proposait de nombreux autres choix intéressants, y compris sa propre série volumineuse. Alors que je suis entièrement tourné vers les Jazz III, donc rien de nouveau pour moi ce jour-là !

Laisser un commentaire

5 + douze =