Fulltone vient d’annoncer une nouvelle version de sa pédale Full-Drive2. Le V2 est plus petit que les incarnations précédentes et est basé sur un design des années 1990. Le constructeur de pédales californien dit qu’il a affiné ce vieux classique avec quelques ajustements de conception pour le mettre au goût du jour.
Fulltone Full Drive 2 V2
À première vue, il ressemble à l’édition du 10e anniversaire avec MOSFETmais est en fait une petite version du Full-Drive 2 original des années 1990 basé sur un JRC4558 ébrécher. Les boutons sont restés les mêmes, se rapprochant un peu plus l’un de l’autre – Volume, Tonalité, Drive 1 et Conduisez 2. Ce dernier a un petit Volume du lecteur 2 bouton juste en dessous.
Fulltone Full-Drive 2 V2 plus petit et maintenant avec plus de contrôle
Double lecteur
Entre les deux, il y a maintenant deux petits commutateurs qui vous offrent des options supplémentaires. Le commutateur à 3 positions de gauche permet de choisir entre trois modes : Coupe Comp (pas de diode d’écrêtage), Médiums plats (auto-explicatif) et Ancien (écrêtage asymétrique). Le commutateur droit a également trois positions et peut être réglé sur Large (combinant Mosfet et Schottky diode), Standard (le son classique du FD2) et À moitié coupé (coupe uniquement les fréquences supérieures de la forme d’onde pour une meilleure clarté).
Pas de contournement Pop
Comme d’habitude, les deux pédales permettent de basculer le mode Drive ou de contourner l’effet dans son ensemble. Le commutateur de dérivation utilise ce que Fulltone appelle le « No Pop Bypass ». Cette pédale peut fonctionner à partir d’alimentations électriques de 9 à 18 volts, elle s’adapte donc à la plupart des pédaliers.
Prix de vente conseillé – à confirmer Disponible à partir de mi-juillet
Plus d’information
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