Gurus Amps publie une nouvelle réincarnation de sa pédale sexy au nom ringard. Le Sexydrive MkII possède quelques nouvelles fonctionnalités, notamment la possibilité de mélanger des sons drive et clairs. Cette pédale « OD/Boost » pourrait être un concurrent si vous recherchez un son d’entraînement plus doux, semblable à celui d’un ampli.
Sexydrive MkII
Ignorant le nom italien presque stéréotypé de cette pédale d’overdrive, qui la déprécie légèrement, cette nouvelle pédale d’overdrive a un look agréable et épuré et est très bien présentée, elle devrait donc, espérons-le, être facile à utiliser. Gurus Amps dit qu’il s’agit d’un overdrive semblable à un ampli semblable à un son de drive Dumble ou Klon, donc probablement un son d’overdrive légèrement plus propre et « moins saturé ».
Commandes Guru Amps SexyDrive II avec commande Blend.
Est-ce que ça va se mélanger ?
Le Sexydrive MkII dispose d’un contrôle Balance qui vous permet de mélanger les sons overdrive et clairs, vous aidant ainsi à maintenir une certaine clarté dans votre son drive. Ceci est réalisé à l’aide d’un pot de trim situé sous la pédale, accessible via un petit trou. Je ne suis pas un grand fan des potentiomètres, mais au moins vous n’avez pas besoin de sortir votre tournevis et de commencer à ouvrir le boîtier pour faire tourner celui-ci.
Un ensemble de commandes standard comprend Volume, Gain, Bass, Middle et Treble, ce qui rend cette pédale facile à naviguer. Le véritable avantage ici est que vous pouvez utiliser ce contrôle Blend pour garder votre dynamique intacte.
Lumières allumées
Sur le devant du Sexydrive MkII, vous disposez également de deux petites lumières. L’un est étiqueté Peak, qui vous montre votre trajet et l’autre étiqueté Fuel, qui vous permettra de savoir quand votre batterie est faible. Bien sûr, vous pouvez également faire fonctionner la pédale à partir d’une alimentation CC de 9 V ou 12 V, de sorte que l’indicateur de batterie n’est utilisé que pour ceux qui n’utilisent aucune alimentation.
L’utilisation d’une alimentation 12 V augmentera la plage dynamique du circuit de la pédale en rendant plus de marge disponible en interne. Il s’agit d’une manière populaire de rendre une pédale plus réactive et est devenue une technique de plus en plus courante chez les fabricants de pédales artisanales au cours des dernières années.
Dans l’ensemble, cela ressemble à une pédale d’overdrive décente, j’aime le contrôle de mélange. Mon seul reproche est le nom idiot !
Prix à confirmer
Page produit de Guru Amps Sexy Drive MKII
