La pédale d’overdrive Tim a été la boutique préférée de nombreux guitaristes au fil des ans. Maintenant, l’inventeur, Paul Cochrane, vient de taquiner la pédale Tim V3 via les réseaux sociaux. Et cela arrive au début de 2022. Espérons-le.
Overdrive Tim V3
Cette allumeuse par Paul Cochrane venait directement de son Facebook page, et a déjà des passionnés de pédales de boutique qui s’enthousiasment pour forums de guitare, et sur les réseaux sociaux. Nommé le Tim V3il met subtilement à jour le circuit d’overdrive d’origine et ajoute quelques ajustements à la formule classique.
5 ans plus tard… J’ai essayé de sortir ça en 2016, mais les astres ne s’alignaient pas… C’est un nouveau proto du Tim V3 ! Quelques petits ajustements de circuit/boîtier à faire et ce sera prêt. C’est une boîte plus courte que l’ancienne avec tous les pots sur le dessus et tous les valets à l’arrière. – Tim Cochrane
Prototype Tim V3 Overdrive avec nouveaux commutateurs Hi-Cut et Clipping
Quoi de neuf?
Eh bien, le boîtier de la pédale est plus court et le commutateur d’écrêtage à trois voies a les mêmes réglages haut et moyen, mais maintenant il a aussi un nouveau troisième, plus ouvert asymétrique paramètre. De plus, vous obtenez maintenant un Commutateur coupe-haut qui a été ajouté pour l’aider à mieux s’adapter à des amplis/haut-parleurs plus brillants. Ce commutateur est placé à plat en position médiane et avec -3dB à 5khz et -3dB à 2khz paramètres disponibles. Paul a également peaufiné le Boucle d’effet de sorte qu’il est maintenant lié à la augmenter pour plus de flexibilité lorsque la pédale est dans ce mode.
Pré-production Tim V3 avec un étiquetage de tension incorrect
Nouvelles exigences d’alimentation
Enfin, la pédale n’accepte plus une alimentation externe 9V-18V, mais dispose à la place de son propre convertisseur de tension interne inclus. Donc ça crée 18 V CC à partir d’une alimentation 9 V normale. Le prototype illustré a toujours l’ancien 9V-18V imprimé à l’arrière, donc cela sera changé pour les modèles de production.
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