Mon Airline Dirty Birdy Fuzz a atterri – elle porte en effet très bien son nom pour son mélange inhabituel de dirt poilu et de sustain doux !

Guitares aériennesDuvetFuzz-Drive et FuzztortionPeluche en silicone+

Après mon précédent article de présentation de Dirty Birdy – dans lequel je me plaignais des frais d’expédition internationaux apparemment excessifs. Le très génial Pete d’Airline Guitars m’a contacté et m’a demandé conseil sur les frais d’expédition vers le Royaume-Uni. J’ai partagé avec lui les frais d’expédition des 4 dernières pédales que j’avais acquises en Amérique du Nord – où ils variaient entre 25 et 50 dollars environ – avec des valeurs médianes se situant principalement autour de 50 dollars.

Peu de temps après, Pete a répondu qu’ils avaient ajusté les frais d’expédition au Royaume-Uni à un tarif forfaitaire de 32 $ vers n’importe où au Royaume-Uni – ce qui est en effet très raisonnable. Cela signifie que cela ne vous coûtera que 99 $ + 32 $ – ce qui équivaut à 75 £ + 24 £ – ou 99 £ – ce qui est en effet une valeur exceptionnelle !

Pete m’a proposé une variante de Dirty Birdy et j’ai sélectionné les Vintage Pastels comme édition préférée – vous pouvez voir toutes les options ci-dessous dans mon visuel original :

Comme mentionné, cette fuzz Dirty Birdy génère une combinaison inhabituelle de grain poilu et de sustain doux – un peu comme celle que l’on obtient sur certaines fuzz à filtre. Dans l’ensemble, le profil peut tendre vers la finesse. L’égaliseur est une sorte de bascule Dark > Bright, alors que je pense que cette pédale bénéficierait d’une pile de tonalités Spectrum ou même d’égaliseurs de basses et d’aigus séparés.

J’ai remarqué qu’il y avait un trim-pot accessible quand on fait sauter l’arrière de la pédale – c’est tout ce qu’on voit – le trou ! Comme il s’agit d’un circuit à carte inversée, ce qui signifie que tous les composants sont cachés et que ce trimmer est en fait relativement difficile à régler, même avec le bon micro-tournevis. Je l’ai enroulé à fond dans le sens des aiguilles d’une montre et j’ai obtenu beaucoup plus de sustain et beaucoup moins de cheveux. Il s’agit évidemment d’une sorte de potentiomètre Bias – et la façon dont je l’ai appliqué m’a donné une sortie plus douce et plus soutenue, ce que je préfère.

Le volume de sortie du fuzz pourrait être amélioré – car je l’ai constamment au maximum, et son niveau de sortie n’est pas proche de celui des autres fuzz actuellement sur la carte – qui sont à deux chiffres.

Il y a également une bonne quantité de nettoyage de gain via le volume de votre guitare – même si ce n’est pas tout à fait le niveau Fuzz Face – et vous vous retrouvez toujours avec une légère trace de saleté dans le signal.

Contrôles sales de Birdy – Niveau, Tonalité, Poussée (Fuzz).

En ce qui me concerne, il s’agit d’une fuzz quelque peu adaptée – elle ne brûle pas complètement et ne s’ouvre jamais complètement – alors qu’elle a une gamme assez large de tons et de textures.

Je pense qu’il est particulièrement adapté à ces sons flous – car une grande partie de ce qu’il offre relève pour moi de ce genre. Vous devez augmenter la poussée assez haut – jusqu’à 3 heures et au-delà pour obtenir ce ton de chant digne d’un violon.

J’aime surtout Thrust @ 3 o’c ou Max, Level @ Max et Tone @ environ 1-2 o’c. Si vous augmentez trop le ton, la sortie devient trop fine pour moi. Je ne suis jamais vraiment satisfait à 100% de la direction que prend le contrôle Tone !

J’ai également commencé à utiliser le Mid Boost du CTC Triptychon – qui se trouve juste au début de ma chaîne – qui ajoute plus de puissance et de volume au Dirty Birdy – et perfectionne vraiment son rendu !

En général, j’aime bien l’avoir à fond – puis utiliser mon bouton Guitar Volume pour tempérer la sortie du Fuzz.

C’est une fuzz vraiment cool, bien sûr – pas du tout votre fuzz typique – où, à la base, elle a un caractère assez unique – tandis que lorsque j’ai complètement ajusté et augmenté sa sortie, elle sonne plus comme le territoire de Big Muff – ce qui n’est certainement pas par défaut – c’est comme je l’ai dit – une combinaison unique de grain poilu et de sustain doux avec un pied très dans le camp drive / fuzzy-drive !

Le Dirty Birdy coûte 99 $ pour les Américains et 99 £ pour les Britanniques via la boutique en ligne Airline Guitars – avec les frais de port inclus dans ce prix – voir mes calculs au début de cet article !

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