Le Vertex T Drive est une nouvelle pédale boutique californienne qui prétend être une recréation du légendaire ampli guitare boutique Trainwreck Express. Si c’est le cas, alors c’est vachement moins cher qu’un ampli d’origine, en plus c’est plus facile à trimballer aussi !

Entraînement T

C’est toujours une affirmation audacieuse lorsqu’un constructeur de pédales affirme qu’un effet peut recréer les sonorités et les sensations complexes d’un ampli à lampes. Cette nouvelle pédale d’overdrive a donc beaucoup à prouver.

Un original Trainwreck Express était basé sur un son que vous associeriez aux amplis britanniques des années 60 et 70, alors pensez que Vox rencontre Marshall et vous serez dans le stade avec ce que le Entraînement T vise.

Vertex T Conduire un Trainwreck Express au format pédale ?

Complexe

Ses fabricants affirment que le T Drive peut correspondre à la complexité et à la dynamique des amplis d’origine, et qu’ils y sont parvenus en mesurant les amplis Trainwreck Express pour obtenir ce résultat. Maintenant, tout cela semble bien beau, mais tout cela ressemble à beaucoup de marketing pour moi.

Bien sûr, la preuve sera dans le jeu et nous devrons donc attendre et voir ce que les joueurs pensent de celui-ci, dans le monde réel. La vidéo de démonstration officielle sonne bien et j’espère donc qu’elle sera à la hauteur de ses prétentions, car pour moins de 200 USD, ce serait une véritable aubaine.

Simple

Sommet est allé avec une belle interface utilisateur simple et pour quelqu’un comme moi, c’est une vraie joie à voir, car je suis un luddite et j’aime les commandes simples. Alors, quand j’ai vu qu’il n’y avait que deux commandes intitulées Volume et Gain, cela m’a fait sourire, car j’ai toujours trouvé que « moins c’est plus » avec un bon son de guitare.

Donc pour moi, cela m’attire vraiment, car j’aime simplement jouer et ne pas avoir à étudier les manuels avant de commencer mon riff !

Analogue

Conçu et intégré Oakland, Californie le Entraînement Vertex T est complètement analogique et s’alimente à partir d’une alimentation externe 9-18VDC, mais vous devez vous procurer la vôtre car elle n’est pas livrée avec. Il est également True Bypass et ne devrait donc pas perturber votre tonalité lorsqu’il n’est pas engagé. La pédale, dit Vertex, a été conçue pour compléter l’égaliseur de votre ampli, ce qui donne cette interface simple. Je pense que cela pourrait être sa force, donc je suis intrigué d’entendre à quoi ils ressemblent maintenant.

Prix ​​de vente conseillé – 199,99 USD

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