Bien que les nouveaux TC6 et RB6 fassent partie de la série « Standard » moins chère de Fano, ils sont tous deux fabriqués à la main aux États-Unis par la même équipe qui construit les versions haut de gamme Alt De Facto. Avec une gamme de couleurs et un style astucieux, ils constituent un ajout bienvenu à la gamme de l’entreprise.

Norme TC6

Le Norme TC6 est évidemment inspiré de la Fender Telecaster. Fano, cependant, a créé sa propre version d’un corps String Thru Alder avec un pickguard torsadé qui ne serait pas déplacé sur un Danelectro. Ce modèle arbore une paire de FanoTron des humbuckers avec un « doux éclat vintage » et des « accents chauds ». Sur la fiche technique figurent également un manche en érable avec ‘Années 60C profil, touche en palissandre indien à rayon composé de 7,25 à 9,5″ et 22 Jescar 6105 Nickel/Acier frettes.

Les coûts standards Fano TC6 1999 dollars américains et vous pouvez choisir entre huit finitions nitro différentes.

Norme RB6

Le Norme RB6 est légèrement plus inhabituel, ressemblant un peu au « vieux » RB6 dans la veine Rickenbacker. En plus des pans coupés caractéristiques et de l’énorme poupée inclinée, cela inclut également la table en érable quelque peu courbée brusquement, parfois appelée un « Dessus sculpté allemand ».

Il est équipé d’un corps en Aulne et d’un manche en érable dos rond des années 50 manche, une touche en palissandre indien avec 22 Jescar 6105 Nickel/Acier frettes et un radius composé de 10 à 16″. Il s’agit d’un style fortement vintage et conforme à l’attrait esthétique que vous associez à la marque Fano. Il a un pont enveloppant et deux Fano Barre de savon P90s avec couvercles en plastique assortis à la finition nitro, en crème, noir ou métallisé.

Les tarifs standards RB6 1999 dollars américains et, encore une fois, est disponible en huit finitions nitro.

Les deux guitares ont certainement l’air de la pièce et c’est vraiment agréable de voir les coûts baisser sur ces modèles. D’accord, vous n’avez donc pas autant d’options personnalisées que sur les modèles Alt De Facto, mais une palette de couleurs plus large est proposée et, surtout, elles sont toutes construites aux États-Unis.

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